Ocho años después del colapso del puente de la autopista Morandi en Génova, el exdirector de la operadora de autopistas ha sido condenado a doce años de prisión. Un tribunal lo declaró culpable de negligencia en los trabajos de mantenimiento. Además, se condenó a 32 acusados.
Casi ocho años tras el colapso del puente de la autopista Morandi en Génova, un tribunal italiano ha condenado al exdirector ejecutivo de la operadora de autopistas italiana Autostrade per l’Italia (ASPI) a doce años de prisión. Giovanni Castellucci, de 66 años, ya está encarcelado por un accidente de autobús mortal en otra autopista.
Castellucci no se considera culpable. “Me siento responsable, pero no culpable”, dijo ante los jueces. Estos fallaron con una sentencia menor a la solicitada por la fiscalía, que había pedido 18 años de prisión para Castellucci.
El exsubdirector de la empresa, Paolo Berti, fue condenado a cinco años y medio de prisión. Y el entonces gerente de mantenimiento de ASPI, Michele Mitelli, la tercera persona más importante de la empresa, deberá cumplir once años de cárcel.
En total, se declaró culpables a 32 de los 57 acusados, que recibieron penas de cárcel. Entre ellos se encuentran antiguos directivos de la operadora de autopistas, expertos de la oficina de ingenieros asociada SPEA, así como exfuncionarios del Ministerio de Infraestructuras y Transporte de Italia.
La defensa habla de error de construcción
La fiscalía acusa a los imputados de haber descuidado los trabajos de mantenimiento necesarios e ignorado señales de advertencia, basándose en un informe de expertos. Se señala que el exdirector estaba al tanto de las deficiencias desde 2009. La acusación lo describió como un autócrata que manejaba la empresa como su “reino”, priorizando las ganancias sobre la seguridad de la infraestructura.
La defensa rechaza las acusaciones y atribuye la tragedia del 14 de agosto de 2018 a un error de construcción. El puente, que pasaba por zonas residenciales en el puerto del norte de Italia, colapsó súbitamente durante una tormenta con fuertes lluvias. Un tramo de 200 metros del puente Morandi cayó 50 metros al vacío.
Durante la catástrofe murieron no solo los conductores que se encontraban en el puente, sino también varias personas en el suelo, quienes fueron aplastadas por los escombros de concreto. Hubo 43 fallecidos y 16 heridos. Unos 600 residentes perdieron sus hogares, ya que varias casas tuvieron que ser demolidas por estar bajo pilares del puente en riesgo inminente de colapso. Las partes restantes del Puente Morandi fueron finalmente demolidas de manera controlada.